La Escuela participa de nuevo en la fase final del concurso EDPR.

Un grupo de alumnos de la Escuela de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, que cursaron la asignatura Desigualdad, Cooperación y Tecnología para el Desarrollo, han sido seleccionados para participar en la fase final del concurso EDPR- University Challenge 2015.

Los alumnos Laura Villoria García, Carlos Tortosa Dorado, Adrián Cánovas Campos y José Antonio Alcalá Cabrera, tutorizados por los profesores Javier Ordóñez García y Jesús Garrido Manrique, han presentado el proyecto titulado: “Energía, Accesible para Todos y Todas (EAT@)”.

En la primera semana de octubre competirán con otros 14 finalistas que han sido seleccionados entre más de 80 trabajos.

Más información en https://wdb.ugr.es/~lids/wordpress/?p=600

La Escuela felicita a los finalistas así como a los profesores que los han tutorizado, y agradece la realización de este proyecto, que permite dar difusión a los trabajos que se desarrollan en el Centro.

Dos alumnos más de la Escuela participan en proyecto finalista en concurso EDPR-University Challenge 2015 tutorizados por el profesor Eulogio Cordón.

Un grupo de alumnos integrado por tres estudiantes (José Antonio Fernández Fernánde, Miguel Ángel Calero Madrid y Jesús Manuel Novo Maldonado) dos de la Escuela de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, y uno de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, han quedado finalistas en el concurso EDPR- University Challenge 2015, tutorizados por el profesor Eulogio Cordón Pozo del Departamento de Organización de Empresas.

El proyecto seleccionado se titula “Reducción de la dependencia energética de edificaciones mediante sinergias entre sistemas PVT – Biomasa – Acumulación” y presenta un modelo de negocio basado en paneles híbridos PVT, calderas de biocombustible y sistemas de acumulación energética (eléctrica y térmica). El producto diseñado maximiza la generación fotovoltaica a la vez que aprovecha el calor residual para ahorrar combustible en ACS. El diseño, al ser modular, es escalable a cualquier cliente.  A la vez, los métodos empleados buscan optimizar la energía solar captada por metro cuadrado con el fin de hacer posible estos proyectos en espacios reducidos, poco explotados actualmente. Para calcular estos diseños de precisión se ha desarrollado una herramienta de software propia.

En la primera semana de octubre competirán con otros 14 finalistas que han sido seleccionados entre más de 80 trabajos.

Más información en https://wdb.ugr.es/~lids/wordpress/?p=600

La Escuela felicita a los finalistas así como a los profesores que los han tutorizado, y agradece la realización de este proyecto, que permite dar a conocer nuestro Centro y Universidad.

SMART CITY “Ciudades inteligentes, ciudades sostenibles»

Smart city es un término omnipresente en las agendas de los poderes públicos, ya que aparece como inseparable de la idea misma de sostenibilidad ambiental en el espacio urbano, pero también vinculado a la idea de eficiencia energética, económica, en la movilidad, la participación y, en un sentido más amplio, de…